La fabricación de vehículos de reabastecimiento de combustible es la característica central de nuestro negocio.
Nuestras modernas instalaciones están construidas para la construcción de grandes vehículos especializados, nuestros diseñadores utilizan lo último en tecnología CAD 3D. Los vehículos se prueban completamente en nuestras instalaciones de prueba JET A1.
Diseñamos y fabricamos vehículos de reabastecimiento de combustible a la medida de las necesidades específicas del operador. Además de ofrecer una amplia gama de vehículos de construcción estándar de distintas capacidades.
El cesto de reabastecimiento de combustible se construye utilizando la última tecnología de bombeo y filtración, de medición, diseñada para satisfacer los requisitos de presión y caudal de las compañías aéreas y de los operadores de aviones. Las características de enclavamiento y seguridad se incorporan cumpliendo las normas internacionales como JIG, EN, EI e IATA
La capacidad de los reabastecedores puede variar desde 5.000 litros para la aplicación más pequeña de la aviación general hasta unidades de gran caudal de 70.000 litros con plataforma elevadora para reabastecer de combustible a los últimos aviones de pasajeros y de carga de fuselaje ancho como el A380 y el Boeing B777-X. Estos pueden ser de tipo rígido o semirremolque con sistema de reabastecimiento de combustible ubicado ya sea detrás del chasis cabina o en la parte trasera del tanque.
Los tanques son de la más alta calidad, la aleación de aluminio es el material más utilizado, sin embargo también podemos ofrecer la construcción de acero inoxidable si se solicita. Los tanques pueden ser diseñados y fabricados para acomodarse a características como un perfil bajo, diferentes secciones transversales y pueden tener un ancho estándar o hasta 3m de ancho.
Reconocemos que las operaciones y el equipo de reabastecimiento de combustible son a menudo de alto perfil y un reflejo de la imagen y la reputación corporativa. Esto hace que la fiabilidad y la apariencia sean tan importantes como el rendimiento operativo.
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