Motor eléctrico para avión ligero MCS
0 kW...5 kWbrushless

Motor eléctrico para avión ligero - MCS  - FAULHABER Drive Systems - 0 kW...5 kW / brushless
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Características

Aplicaciones
para avión ligero
Potencia del motor
0 kW...5 kW
Tipo
brushless

Descripción

Longitud: 75 ... 110 mm Tensión nominal 12 ... 24 V Velocidad hasta 12300 min-¹ Par hasta: 160 mNm Potencia continua hasta: 140 W Servomotor de CC sin escobillas con controlador de movimiento integrado Los sistemas de control de movimiento de la última generación V3.0 están disponibles en tres clases de potencia con un par continuo de 76 a 160 mNm. Los accionamientos incluyen un servomotor de CC sin escobillas, un encóder de valor real de alta resolución y un controlador de movimiento en una unidad de accionamiento completa y compacta. El gran número de interfaces de comunicación diferentes, la capacidad de control altamente dinámica, el diseño robusto con clase de protección IP 54, así como el concepto de conexión estándar de la industria a través de conectores M12 permiten su uso en entornos industriales que van desde la tecnología de automatización y la construcción de maquinaria especial industrial hasta la robótica y la industria aeroespacial. En combinación con reductores de precisión o sistemas de husillo de alta calidad, se obtienen soluciones de sistema completas para las más diversas aplicaciones. Los sistemas pueden utilizarse con cualquiera de las variantes de interfaz, tanto como ejes independientes como en modo esclavo en diversos controles maestros. Además, las diversas bibliotecas y notas de aplicación disponibles en la página de inicio ofrecen posibilidades de uso flexibles. Todas las funciones de los accionamientos están disponibles sin restricciones a través de todas las interfaces estándar.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.