Motor eléctrico para avión ligero BX4 IMC
0 kW...5 kW

Motor eléctrico para avión ligero - BX4 IMC - FAULHABER Drive Systems - 0 kW...5 kW
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Características

Aplicaciones
para avión ligero
Potencia del motor
0 kW...5 kW

Descripción

La familia de productos IMC añade el Integrated Motion Controller, un servocontrolador basado en la familia FAULHABER Motion Controller 3.0, a la familia de servomotores BX4 de 22 mm en varias ejecuciones. Heredando el músculo de la familia de servomotores BX4 y el cerebro de los Motion Controllers V3.0, estos son probablemente los Motion Control System más compactos del mercado. Los accionamientos están disponibles en dos longitudes y se caracterizan por una relación volumen-rendimiento de primera clase. El diseño conforme al diámetro optimiza el espacio y los recursos, proporcionando una solución completa eficiente y altamente dinámica. Gracias a la versión RS con interfaz RS232, el accionamiento con controlador de movimiento integrado puede controlarse fácilmente tanto desde un PC como a través de un maestro integrado. Las librerías de soporte están disponibles para donload. La versión de servoaccionamiento CO CANopen CiA 402 garantiza una integración sin problemas en redes de automatización industrial. La puesta en marcha de ambas versiones es sencilla utilizando el software para PC FAULHABER MotionManager 7. Por supuesto, los accionamientos compactos de la familia de productos BX4 IMC pueden combinarse con numerosos componentes de la línea de productos FAULHABER, como los reductores compactos GPT o los actuadores lineales con reductor 22L. Son adecuados para una amplia gama de segmentos de mercado, como la tecnología médica y de laboratorio, la tecnología de automatización, la robótica o la construcción de maquinaria especial.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.