Motor eléctrico para avión ligero BHx
0 kW...5 kWbrushless

Motor eléctrico para avión ligero - BHx - FAULHABER Drive Systems - 0 kW...5 kW / brushless
Motor eléctrico para avión ligero - BHx - FAULHABER Drive Systems - 0 kW...5 kW / brushless
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Características

Aplicaciones
para avión ligero
Potencia del motor
0 kW...5 kW
Tipo
brushless

Descripción

Diámetro: 16 mm Longitud: 45 ... 60 mm Tensión nominal 24 ... 48 V Velocidad hasta 100000 min-¹ Par hasta: 18.7 mNm Potencia continua hasta: 96 W Servomotores de corriente continua sin escobillas Tecnología de 2 polos La serie BHx utiliza tecnología sin escobillas de 2 polos basada en un diseño innovador y robusto para ofrecer una alta potencia en un tamaño compacto. Estos motores se presentan en 2 versiones distintas para dar respuesta a una amplia variedad de necesidades de aplicación: la variante BHT está dedicada a un par elevado para grandes ciclos impulsivos, y el modelo BHS está enfocado a una velocidad muy alta para uso continuo. La serie BHx es capaz de accionar cargas variables con una fluctuación de velocidad mínima para garantizar un comportamiento suave a velocidad constante. Además, su baja inercia y corto tiempo de respuesta proporcionan también una alta dinámica. Estas características hacen que la serie BHx sea ideal tanto para el funcionamiento a alta velocidad como para el posicionamiento rápido y preciso, especialmente en funcionamiento intermitente cuando se combina con un encoder integrado de alta resolución. La serie BHx presenta un bajo nivel de vibraciones y ruido para reducir la fatiga humana y el estrés en el entorno de aplicación. Su alta eficiencia minimiza la generación de calor y ayuda a aumentar la comodidad cuando se utilizan como herramientas manuales.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.