Con un chasis de base rígida totalmente de carbono -otra primicia en la historia de la aviación acrobática-, el Extra NG representa realmente un salto cualitativo al ofrecer a su propietario no sólo una silueta asombrosamente bella, sino también una cabina ergonómicamente avanzada. Está diseñada para ofrecer el máximo confort al piloto y está equipada con la más moderna aviónica. La mejora de la aerodinámica permite un grado aún mayor de maniobrabilidad y manejo preciso, al tiempo que convierte al Extra NG en un avión "realmente rápido".
El nombre de la marca Extra ha sido durante mucho tiempo sinónimo de un alto nivel de exigencia a la hora de proporcionar a los propietarios de aviones acrobáticos una verdadera tecnología de última generación. En el nuevo NG hemos elevado nuestra excelente mano de obra a un nivel aún más alto. El NG representa el siguiente paso en la tradición de más de 30 años de experiencia e innovación de Extra Aircraft.
AIRFRAME
Conjunto de ala de fibra de carbono con depósito integral
Conjunto del fuselaje: monocasco de carbono
Rueda de cola dirigible y suave
Muelle del tren de aterrizaje de fibra de vidrio
Toldo de burbuja de dos asientos
Varillas de empuje de carbono
Pared de fuego de titanio
Dispositivos de puntería
Esquema de pintura por AircraftStudioDesign
PLANTA MOTRIZ Y HÉLICE
Motor Lycoming AEIO-580-B1A, 315 CV, 6 cilindros
Dos bombas de combustible (1 accionada por el motor, 1 eléctrica)
Gomolzig, sistema de escape 6 en 1
Sistema de refrigeración de aceite único
Arranque eléctrico
Mangueras ligeras de teflón con manguito contra incendios integrado
COCKPIT
Asiento delantero de composite
Pedales del timón delanteros ajustables con frenos de dedos diferenciados
Pedales de timón traseros ajustables con frenos de pie diferentes
Asiento trasero de composite ajustable, moldeado en el contorno
Brújula magnética
Indicador de velocidad
Altímetro
2 salidas de aire con bisel
Trig TY91 COM
Trig TT2X XPDR
---