Planeador motorizado XS MOTORGLIDER
biplazalado a lado

Planeador motorizado - XS MOTORGLIDER - Europa Aircraft UK - biplaza / lado a lado
Planeador motorizado - XS MOTORGLIDER - Europa Aircraft UK - biplaza / lado a lado
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Características

Tipo
motorizado
Número de plazas
biplaza
Otras características
lado a lado
Ratio de planeo

27 unit

Descripción

EUROPA XS ALA LARGA (ALA DE MOTOR) "El Europa Motorglider es una máquina ideal para navegar por el interminable océano que es el cielo" El piloto de hoy El Europa Long Wing (Motorglider) es la última versión del Europa XS, que subraya su posición como el avión más versátil del mundo! Las alas del ala larga son totalmente intercambiables con las alas estándar de ambos Monowheel y Trigear. Esto proporciona un genuino avión 2 en 1. El ala larga de Europa (Motorglider) es una máquina ideal para deslizarse por el cielo y con el motor apagado se puede realmente saborear el sabor del vuelo. Está disponible tanto en Monorrueda como en Trigear con un rendimiento y especificaciones comparables. La ventaja de la Ala Larga (Motorglider) es que en la mayoría de los países puede ser volada sin necesidad de un completo médico de aviación Clase II. Por lo tanto, se obtiene el beneficio completo del Europa XS pero con menos burocracia. Las licencias se manejan entonces a nivel nacional y generalmente sólo son válidas en ese país en particular, aunque algunas pueden tener aceptación transfronteriza. El Ala Larga (Motorglider) puede ser suministrada con un número de motores diferentes, aunque recomendamos los de Rotax. Los motores Rotax actualmente van desde 80HP hasta 115HP. Esta última unidad está siendo turbocargada. "La estética del último diseño de Europa es bastante notable. Como el ala del motovelero ha sido diseñada para ser volada en el fuselaje del XS, no sería irrazonable esperar que el motovelero se vea un poco como una idea de último momento. De hecho, incluso cuando están uno al lado del otro, ambos modelos son tan elegantes que sería difícil decir qué ala fue la original" El piloto de hoy

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.