El Sistema de Control Aeroportuario ERIS (ERIS-A) es un sistema de información para la vigilancia aeroportuaria y el control de movimientos en superficie desarrollado de acuerdo con las normas A-SMGCS. Su arquitectura modular y abierta, con interfaces estandarizadas, permite adaptarlo fácilmente a las necesidades de los clientes e integrarlo en los entornos ATC existentes.
Dependiendo de las necesidades operativas, el ERIS-A puede proporcionar un servicio de vigilancia o puede ampliarse con un servicio de apoyo a la seguridad con las funciones de aviso RIMCAS (Sistema de Vigilancia de Incursión en Pista y Evitación de Colisiones), CATC (Autorizaciones ATC Conflictivas) y CMAC (Alertas de Vigilancia de la Conformidad para Controladores).
ERIS-A también presenta una solución innovadora, aunque económica, denominada "Sistema de vigilancia común en tierra", destinada a los aeropuertos pequeños o regionales que no disponen de radares de movimiento en superficie. Esta solución de ERIS-A aporta una capacidad alternativa de detección de objetos no cooperativos (aviones, vehículos o personas) que se mueven en zonas definidas de un aeropuerto para las necesidades de vigilancia tanto del ATC como de la seguridad.
Características principales
Control del tráfico aeroportuario en las zonas de operaciones y de la plataforma del aeropuerto.
Presentación de los datos de salida de la vigilancia y de la información de vuelo relacionada.
Servicios de apoyo a la seguridad aeroportuaria
RIMCAS - Generación de alertas al detectar situaciones potencialmente conflictivas entre objetos en movimiento en el aire o en las zonas de operaciones.
CATC - Seguimiento de la emisión de permisos y su secuencia temporal.
CMAC - Monitorización de la ejecución de los permisos emitidos y su adecuación a la situación real.
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