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Avión privado Phenom 300E
privadobimotor0 - 10

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Características

Aplicaciones
privado, privado
Número de motores
bimotor
Número de plazas
0 - 10
Categoría
ligero

Descripción

El avión de todos los pilotos ¿Cómo se convierte un avión ligero en el favorito de los pilotos de todo el mundo? Mejorando constantemente lo mejor. Con este espíritu, el Phenom 300E ha recibido nuevas mejoras, convirtiéndose en el avión de negocios de más éxito de la última década, el avión ligero más vendido durante 10 años consecutivos, y el avión monopiloto más rápido y con mayor autonomía en producción. Tecnología inigualable. Prestaciones superiores. Confort sin concesiones. El avión de negocios monopiloto más rápido y de mayor autonomía del mundo es capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 0,80, cuenta con una cabina más silenciosa que nunca y es el primer y único avión de negocios que dispone de un sistema de alerta y aviso de superación de pista (ROAAS), que avisa si la aproximación a la pista es demasiado pronunciada o demasiado rápida. Con su aviónica de última generación, su generoso espacio de cabina, su revolucionario interior, su panel tecnológico superior exclusivo en el sector y la mejor altitud de cabina de su clase que lo hizo tan popular, además de las mejoras que reducen el ruido en cabina, el avión ligero más popular marca la pauta para todos los demás. Alcance: - 2.010 nm (5 ocupantes, reserva NBAA IFR con aeropuerto alternativo a 100 nm, crucero de largo alcance, ISA, SL, MTOW) MMO (Mach máximo operativo): - Mach 0,80 Crucero de alta velocidad: - 464 ktas Distancia de despegue: - 3.209 ft (MTOW, nivel del mar, ISA) Distancia de aterrizaje: - 677 m (2.212 pies) (Nivel del mar, ISA, 4 pax, reservas NBAA IFR con un aeropuerto alternativo a 100 mn) Altitud máxima de operación: - 45.000 pies (13.716 m)

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Catálogos

PHENOM 300E
PHENOM 300E
26 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.