El FL-2 ofrece a los pilotos niveles de combustible digitales, con una precisión sin precedentes, para los depósitos de combustible dobles. El FL-2 no sólo muestra cada tanque digitalmente, sino que también proporciona arcos gráficos de 90′ para una referencia inmediata y rápida del nivel de cada tanque. El FL-2 puede pedirse para trabajar con sondas resistivas (FL-2R-12 o FL-2R-24, dependiendo de 12 o 24 voltios), sondas capacitivas (FL-2CA) o salida de 0-5 voltios, (como con algunas sondas Skysports (FL-2V). Asegúrese de especificar qué modelo necesita cuando pida su FL-2.
El FL-2 no es STC'd para la instalación en un avión certificado.
Estabilización de la pérdida de combustible
Durante el vuelo, el combustible se agita en los tanques de combustible de la aeronave, creando lecturas irritantes que saltan constantemente. El FL-2 tiene un punto de calibración de Estabilización de Combustible que promedia las lecturas de nivel de combustible, creando una lectura de combustible mucho más estable, pero aún extremadamente precisa. Se puede calibrar entre un par de segundos hasta más de un minuto de promedio de pérdida de combustible.
9 puntos de calibración
El FL-2 permite a los instaladores programar desde dos hasta nueve puntos de calibración del nivel de combustible en el depósito. Esta flexibilidad elimina las inexactitudes debidas a los depósitos de combustible no lineales.
Fácil interfaz de programación
El FL-2 es un instrumento sencillo de instalar y programar. Las claras instrucciones paso a paso hacen que la programación del instrumento sea fácil de calibrar para sus remitentes del tanque de combustible.
Unidades seleccionables
El piloto puede seleccionar fácilmente entre mostrar el nivel de combustible en litros, galones o libras con un interruptor en la parte frontal del panel de instrumentos.
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