Sustitución primaria aprobada por la FAA
Reemplazo primario STC'd, TSO'd y PMA'd
Retire sus antiguos instrumentos de motor, incluyendo RPM, Manifold, EGT/CHT, nivel de combustible, presión de aceite y más
Actualice el panel de su avión con el mejor analizador de motor disponible.
Fácil de instalar
CGR-30P encaja en su agujero existente de 3 1/8″ (retire su antiguo tacómetro).
Convertidor de datos del motor (EDC) acepta todas las entradas. Sólo 2 cables van a la parte posterior del instrumento.
Preciso, fiable y fácil de usar
Electronics International ha sido constantemente un líder en la instrumentación digital del motor desde 1979.
Registro de datos de cada vuelo
Todas las funciones monitorizadas se almacenan hasta tres veces por segundo.
Hasta 1.500 vuelos más recientes almacenados, descargados a través de un puerto USB.
La pantalla principal muestra el tacómetro y el flujo de combustible en grandes arcos analógicos en la parte superior del instrumento, proporcionando valores de referencia inmediatos y rápidos. La pantalla digital proporciona precisión en la monitorización de las funciones del motor.
La Pantalla Principal del CGR también cuenta con un completo analizador de motor EGT/CHT de barra gráfica de reemplazo primario. Cada cilindro es monitoreado por el CGR. Si cualquier temperatura EGT o CHT se eleva por encima o por debajo de los límites programados, el CGR proporciona una alerta inmediata. El analizador gráfico de barras EGT/CHT cuenta con los modos "Lean-of-Peak" y "Rich-of-Peak" para facilitar la inclinación del motor. El CGR-30P le permitirá saber cuando cada cilindro alcanza su pico, a qué temperatura alcanza su pico y a qué distancia por debajo de la Temperatura de Pico está operando cada cilindro.
A la derecha del analizador de barras EGT/CHT, el CGR-30P muestra el combustible restante, los voltios y el OAT.
---