El sistema de radar está diseñado para cumplir con todos los requisitos de Control de Tráfico Aéreo (ATC). El radar colocado consiste en el radar de vigilancia primario RL-2000 y el radar de vigilancia secundario monopulso MSSR-1. El sistema se caracteriza por una configuración altamente modular de estado sólido con digitalización de todo el sistema, sistema a prueba de fallos y bajos costes de ciclo de vida. El sistema de radar está diseñado para ser utilizado en funcionamiento continuo. Todas las partes del sistema son de fácil mantenimiento y las reparaciones se pueden realizar sin interrumpir el funcionamiento del radar. El radar cumple las normas de EUROCONTROL y de la OACI.
SISTEMA DE ANTENAS
La unidad está compuesta por el pedestal de la antena, el accionamiento, el marco de la antena y las antenas ASSR-35 LVA y APSR-34H.
El RL-2000 es la última generación de radares de vigilancia primaria ELDIS para el Área de Control de Aproximación Terminal. El radar cumple las normas de EUROCONTROL y de la OACI. El RL-2000 se caracteriza por su configuración totalmente modular de estado sólido, su sistema a prueba de fallos y su bajo coste de ciclo de vida. La configuración estándar del RL-2000 incluye el canal meteo. El RL-2000 puede personalizarse para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
Radar secundario de vigilancia MSSR-1 con funcionalidad completa en modo S y un rango de cobertura de 256 NM. El MSSR-1 cuenta con una configuración altamente modular de estado sólido con digitalización de todo el sistema, sistema a prueba de fallos y bajos costes de ciclo de vida.
- Supresión de respuestas a interferencias y ruidos
- Seguimiento y correlación de objetivos
- Actualización de la base de datos de información en modo S
- Información estadística sobre los objetivos
- Control en línea de la calidad de la señal y diagnóstico interno
- Interfaz de datos variable para ATCC
El procesador de señales se basa en procesadores de 64 bits con un alto rendimiento informático.
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