Luz PAPI

de pistade posiciónpara pista de aeropuerto

El sistema PAPI proporciona al piloto una indicación visual positiva de la posición de la aeronave en relación con la pendiente de planeo óptima durante la aproximación final a la pista. El sistema PAPI del L-880 consta de cuatro unidades en línea o barra, cada una de las cuales tiene dos o tres lámparas de 200 vatios. La unidad PAPI produce un haz de luz, siendo la parte superior blanca y la inferior roja. Cuando la posición vertical del piloto cambia, el color de la luz que ve el piloto cambia instantáneamente. El PAPI Estilo A utiliza una Unidad de Potencia y Control (PCU) que tiene una fotocélula para el control automático de la intensidad día/noche. La PCU puede ser operada utilizando un controlador de radio L-854 señalado por una aeronave que se aproxima. El PAPI Estilo B está alimentado por un regulador de corriente constante L-828. El Estilo B no incluye transformadores de aislamiento ni kits de conectores; pídalos por separado. Certificaciones y cumplimientos FAA AC 150/5345-28 Edición actual: L-880 y L-881 Anexo 14 de la OACI Características de diseño Certificado ETL lámparas de 1500 horas Cumple las recomendaciones de la OACI Transición de señal nítida: 3 minutos de arco Herramienta de ajuste preciso: ±2 minutos de arco Circuito de derivación de lámparas (Estilo B) Luces indicadoras del interruptor de inclinación (Estilo B)