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Medidor de fricción de la pista para montaje en vehículo RFT

Medidor de fricción de la pista para montaje en vehículo - RFT - Dynatest
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Características

Tipo
para montaje en vehículo

Descripción

El comprobador de fricción de pistas (RFT) de Dynatest es un sistema preciso y repetible que puede medir los coeficientes de fricción (μ) de las pistas de los aeropuertos. El RTF se mueve a una velocidad constante a lo largo de la pista, mientras que una rueda especializada mide la fricción entre la superficie de la pista y la rueda. Los datos recogidos se utilizan para calcular el coeficiente de fricción. El objetivo del RFT es realizar pruebas funcionales (mantenimiento) y operativas para evaluar la fricción de la superficie, incluidos los cambios debidos a las condiciones meteorológicas, los contaminantes y la contaminación del caucho. Las pruebas de fricción operativas pueden realizarse en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia intensa, hielo, aguanieve o nieve. El Comprobador de Fricción en Pista es una camioneta totalmente instrumentada disponible en tracción a dos o cuatro ruedas. Utiliza un transductor de fuerza de dos ejes Dynatest montado en un conjunto de quinta rueda retráctil. El conjunto de ensayo proporciona mediciones de carga vertical y fuerza de tracción horizontal en tiempo real. El Dynatest RFT cumple con todas las especificaciones de la FAA y la OACI para dispositivos de medición de fricción y aparece tanto en la lista de dispositivos aprobados de la FAA AC 150/5320-12 como en el Manual de Servicios Aeroportuarios de la OACI. La electrónica del sistema incluye un ordenador portátil y una impresora de inyección de tinta con software Windows® de fácil uso, que permite al operador controlar el procedimiento de ensayo, incluyendo la velocidad de ensayo, autohumectación o ensayo en seco, método de ensayo (FAA o ICAO), tipo de ensayo (manual o automático), y anotar las condiciones de ensayo del aeródromo para su posterior consulta.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.