El Perfilómetro de Firmes Dynatest Mk-III mide una serie de índices y características, incluyendo el perfil longitudinal, el Índice Internacional de Rugosidad (IRI), el Ride Number (RN), el perfil transversal, el ahuellamiento, la macrotextura y la geometría (caída transversal, pendiente y radio de curvatura). También puede proporcionar datos para el cálculo del Boeing Bump Index (BBI). El perfilador de superficies de carreteras tiene una funcionalidad única "Stop & Go" que permite que el equipo funcione de manera eficiente en zonas urbanas, en semáforos, señales de stop, cruces y rotondas, lo que lo convierte en una herramienta ideal para la recogida de datos tanto en redes urbanas como rurales. El equipo cumple las normas ASTM E950 Clase 1, AASHTO R 57, y las normas de carreteras estatales verificadas de forma independiente, como la Text-1001-s, lo que garantiza una alta precisión y repetibilidad en una gran variedad de condiciones que aseguran que los datos se puedan utilizar para la evaluación de proyectos y redes y en Sistemas de Gestión de Pavimentos.
El RSP-III es un sistema totalmente actualizable que ofrece hasta 21 láseres. Ideal para autopistas y aeropuertos.
El RSP-IV es la versión portátil que se acopla fácilmente a cualquier vehículo con capacidad para acoplar 1 ó 2 láseres. El RSP-IV es extremadamente versátil, fácilmente montable en casi cualquier vehículo, para realizar pruebas en vías ciclistas determinando el Índice de Perfil Ciclista (IPC), en autopistas IRI y RN, y aeropuertos para determinar el BBI.
Las opciones tanto para el RSP-III como para el RSP-IV incluyen láseres con capacidad de textura, (D)GPS y cámaras de derecho de paso (ROW).
Principales ventajas
Detección rápida de la rugosidad de todas las secciones de la red
Con la opción GPS, todos los datos pueden georreferenciarse, lo que permite trazarlos en un sistema de información geográfica (SIG)
---