Vela de paramotor de deporte Warp 2
monoplaza

Vela de paramotor de deporte - Warp 2 - Dudek - monoplaza
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Características

Aplicaciones
de deporte
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Mín.: 12,8 m²
(137,8 ft²)

Máx.: 24 m²
(258,3 ft²)

Carga máxima

Mín.: 75 kg
(165 lb)

Máx.: 165 kg
(364 lb)

Envergadura

Mín.: 7,58 m
(24'10" )

Máx.: 11,93 m
(39'01" )

Peso

Mín.: 3,95 kg
(8,71 lb)

Máx.: 5,44 kg
(11,99 lb)

Descripción

Un ala para pilotos experimentados, que le permite alcanzar un nivel superior de vuelo deportivo y de cross-country La Warp 2 está diseñada especialmente para pilotos experimentados. Una herramienta ideal para la competición clásica y el vuelo de cross PPG: sólida, ágil, rápida y eficiente, ofreciendo un verdadero placer de vuelo. El Warp 2 es sin duda uno de los parapentes PPG más rápidos del mundo en este momento. ¡Cubre distancias más largas, volando más rápido y de forma más eficiente! Warp 2 en comparación con su versión anterior: infla mucho más fácil y rápido es más económico alcanza mayores velocidades de crucero mejores bengalas en el aterrizaje Diseño La significativa mejora de los parámetros básicos del Warp fue posible gracias a: la ligera alteración del perfil y la disminución de la modificación de su geometría al cambiar el ángulo de ataque la incorporación del sistema LE3D, utilizado en las nuevas generaciones de nuestras alas un aparejo limpio de tres hileras, con un 17% menos de líneas utilizadas, lo que se traduce en una menor resistencia aerodinámica. Toda la estructura de refuerzos internos, incluido el avanzado sistema de soporte diagonal 3Y y 3Y doble (que atraviesa dos celdas y costillas a la vez) desempeña un papel importante en la estabilidad del ala. Además, se complementa con controles cuidadosamente ajustados, un sistema PA (Power Attack) integrado y, por supuesto, los materiales de la más alta calidad utilizados para la producción. PROPIEDADES Durante el despegue, el ala requiere menos atención del piloto que en la versión anterior. El ala se eleva con avidez por encima de la cabeza del piloto durante el despegue y lo lleva al aire con eficacia incluso con el peso máximo de despegue, e incluso a altitudes considerables por encima del nivel del mar (algunas de las pruebas se realizaron a una altitud de 1100 m sobre el nivel del mar).

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.