El Techno fue diseñado para pilotos de cross country y de competición, que buscan un arnés muy ligero y cómodo.
Los cambios más visibles en comparación con la Techno 2015:
disminución del peso
mayor comodidad y funcionalidad
parte lumbar ajustable
placa de asiento y reposapiés de carbono
nuevo contenedor frontal con estante para los instrumentos (con sección adicional y cuchillo de seguridad).
Gracias a su gran bolsillo trasero y a su bajo peso, la Techno es perfectamente adecuada para el vuelo de vivac. Los principales puntos de la lista de deseos eran las mejoras en la ergonomía y una mayor reducción del peso. Gracias a la ligereza de la tabla del asiento y el reposapiés de carbono, así como a otros materiales, la Techno pesa sólo 3,1 kg en la talla M. El cómodo respaldo ventilado y el nuevo asiento ergonómico con tabla perfilada garantizan el máximo confort durante el vuelo. La amplia gama de ajustes garantiza que cada piloto pueda encontrar su posición óptima. El esquema de correas rediseñado aporta una gran estabilidad y reduce significativamente el peligro de despegar con las correas de las piernas y el pecho sin abrochar. El Techno está equipado con un protector de espuma de aire certificado de 15 cm de grosor. El paracaídas de rescate se encuentra en el contenedor frontal, que está equipado con un estante adicional para los instrumentos, que también alberga el cuchillo de seguridad. Cuando se activa el paracaídas de rescate, la cápsula también se abre automáticamente, lo que aumenta la seguridad general. La vaina mejora la aerodinámica del arnés y protege al piloto contra el frío. Su ajuste de longitud en cuatro puntos permite también cualquier inclinación del reposapiés. Hay un bolsillo de lastre bajo la placa del asiento. El arnés cuenta con poleas Duroll de rodamiento de bolas fácilmente reemplazables para un mejor funcionamiento del sistema de velocidad.
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