Las unidades de agua potable están diseñadas para suministrar agua potable a aeronaves de acuerdo con las normas más exigentes en materia de seguridad, fiabilidad e higiene. Construidas sobre un robusto chasis de acero, están equipadas con una cabina abierta en el lado izquierdo y un depósito de acero inoxidable AISI 304 con acabado en relieve de 3 mm de espesor, con una boca de acceso de Ø 500 y una válvula de bola de 2″ para un vaciado completo. Según el modelo, la capacidad de carga oscila entre 2000 y 3000 litros.
En la parte delantera derecha del bastidor hay una plataforma que puede ser fija o con un sistema de elevación con una altura máxima de elevación de 1800 mm o sensores (ultrasónicos y/o antenas). El vehículo está propulsado por un motor diésel Perkins 404D-22 de 36,3 kW/49 CV a 2.800 rpm situado en el centro del bastidor. Transmisión automática.
Dirección asistida hidráulica. El sistema de agua consta de una bomba de transferencia de acero inoxidable con un caudal de 90/min, un contador de litros digital con parada automática preestablecida, un filtro de plástico con cartucho de acero inoxidable de 70 μl, un regulador de presión de transferencia, reflujo automático y manguera de 4 metros de longitud con acoplamiento estándar para aeronaves. (ultrasonidos y/o antenas). El vehículo está propulsado por un motor diésel Perkins 404D-22 de 37,3 kW/50 CV @2800 rpm colocado en el centro del bastidor. Transmisión automática.
Dirección asistida hidráulica. El sistema de agua consta de una bomba de transferencia de acero inoxidable con un caudal de 90/min, un contador de litros digital con parada automática preestablecida, un filtro de plástico con cartucho de acero inoxidable de 70 μl, un regulador de presión de transferencia, reflujo automático y manguera de 4 metros de longitud con acoplamiento estándar para aeronaves.
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