Las unidades de mantenimiento de aseos están diseñadas para servicios de descarga/reposición de aseos de aeronaves con altos niveles de seguridad, fiabilidad e higiene. Construidas sobre un robusto chasis de acero, están equipadas con una cabina doble (conductor y pasajero) y dos depósitos de acero inoxidable AISI 304 de 3 mm de espesor con boca de acceso de Ø 500. Según el modelo, la capacidad de carga del depósito de agua es de 650 ó 1000 litros, mientras que la del depósito de residuos es de 1250 ó 2000 litros. En la parte trasera del bastidor hay una plataforma que puede ser fija o con un sistema de elevación con una altura máxima de elevación de 1800 mm o 3000 mm, la plataforma puede estar equipada con sensores anticolisión (ultrasónicos y/o antenas). En los vehículos equipados con plataforma, el depósito de residuos está equipado con una extensión telescópica conectada a una manguera de 4″ 4 metros de longitud con sistema de acoplamiento rápido. El vehículo está propulsado por un motor diésel Perkins 404D-22 de 36,3 kW/49 CV @ 2800 rpm situado en el lado derecho del bastidor. Transmisión hidrostática. Dirección asistida hidráulica.
El sistema de agua incluye una bomba de transferencia de latón, un contador de litros digital con parada automática preestablecida, un regulador de presión de transferencia, reflujo automático y una manguera de 4 metros de longitud con acoplamiento estándar para aviones. A petición, el vehículo puede equiparse con una bomba de vacío de canal lateral con válvula de rebose y un sistema automático de lavado del depósito de residuos con válvula de drenaje de accionamiento hidráulico.
Especificaciones
Cumple plenamente las normas de la IATA
Capaz de dar servicio a todo tipo de aeronaves
Tanques de acero inoxidable AISI 304, espesor 3 mm.
Bomba de agua con capacidad de suministro de 90 l/min
Sensores anticolisión en la plataforma (ultrasonidos o antena)
Contador digital de litros con parada automática preestablecida
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