Las unidades de agua potable están diseñadas para suministrar agua potable a los aviones de acuerdo con las normas más exigentes en materia de seguridad, fiabilidad e higiene. Estos modelos están específicamente preparados para funcionar perfectamente a bajas temperaturas. Construidos sobre un robusto chasis de acero, están equipados con una cabina cerrada en el lado izquierdo del bastidor, una marquesina aislada para los sistemas y un depósito de acero inoxidable AISI 304 de 3 mm de espesor con acabado gofrado, con una boca de acceso de Ø 500 y una válvula de bola de 2″ para un vaciado completo. Dependiendo del modelo, la capacidad de carga oscila entre 2000 y 3600 litros. En la parte delantera derecha del bastidor hay una plataforma que puede ser fija o con un sistema de elevación con una altura máxima de elevación de 1800 mm o 3000 mm, la plataforma puede estar equipada con sensores anticolisión (ultrasónicos y/o antenas).
El vehículo está propulsado por un motor diesel Perkins 404D-22 de 36,3 kW/49 CV @2800 rpm situado en el lado derecho del bastidor. Transmisión hidrostática. Dirección asistida hidráulica. El sistema de agua consta de una bomba de transferencia de acero inoxidable con un caudal de 90/min, un contador de litros digital con parada automática preestablecida, un filtro de plástico con cartucho de acero inoxidable de 70 μl, un regulador de presión de transferencia, reflujo automático y manguera de 4 metros de longitud con acoplamiento estándar para aeronaves. ssima di sollevamento di 1800 mm o 3000 mm, la plataforma puede equiparse con sensores anticolisión (ultrasónicos y/o antenas).
El vehículo está propulsado por un motor diesel Perkins 404D-22 de 37,3 kW/50 CV @2800 rpm situado en el lado derecho del bastidor. Transmisión hidrostática. Dirección asistida hidráulica.
---