Las cintas transportadoras de carga remolcadas están diseñadas para cargar equipaje y mercancías en el interior de la bodega del avión; están construidas sobre un chasis robusto con un eje trasero fijo y un eje delantero rígido conectado a un acoplamiento de cojinete giratorio con barra de remolque y gancho. El eje está equipado con una zapata de freno que se activa al levantar la barra de remolque en posición vertical y que se acciona automáticamente en caso de desenganche accidental. En función de las necesidades, la cinta transportadora puede tener una longitud de 5500 mm a 8000 mm. El vehículo dispone de una cinta modular con agarre de elastómero. La estructura modular de la cinta transportadora, con gran capacidad de drenaje, minimiza la necesidad de tensado y permite la rápida sustitución incluso de tramos pequeños. No requiere tensado y permite la rápida sustitución incluso de secciones pequeñas, proporcionando así múltiples ventajas en términos de tiempo y costes de mantenimiento. El vehículo está propulsado por un motor diésel monocilíndrico YANMAR L100V6FA1T1CAID de 6,8 kW/9,2 CV a 3.600 rpm. Los extras opcionales incluyen barandilla fija o abatible H = 1000 mm, guías de barandilla fijas o abatibles de aluminio H = 100 mm. rueda motorizada con mandos de barra de remolque y sistema de seguridad anticolisión con sensor ultrasónico, velocidad de tracción controlada y amortiguador delantero con sensor.
Especificaciones
Totalmente conforme con las normas IATA
Cinta transportadora modular con agarre de elastómero, sin necesidad de tensado ni alineación
Velocidad de la cinta transportadora ajustable de 10 a 30 m/min
Capacidad de 135 kg/mt
Ángulo de inclinación máximo de 24
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