En la función de misión especial, la serie TBM 900 ofrece altas velocidades de vuelo y una excelente autonomía incluso para las misiones más delicadas.
Combina los rápidos tiempos de desplazamiento hasta la zona de la misión con la reducción del ruido externo para la discreción y las cortas distancias de despegue y aterrizaje que permiten operar desde pistas de 750 metros.
Equipado con la cabina de vuelo integrada G3000 de Garmin, su moderna interfaz hombre-máquina incluye un acelerador automático integrado de una sola palanca que simplifica el control y la supervisión de la potencia del motor.
La funcionalidad e-copilot® del TBM 940 alivia la carga de trabajo de la tripulación de vuelo con el indicador de ángulo de ataque (AOA), los sistemas ESP/USP (Enhanced Safety Protection/Under Speed Protection) y un modo de descenso de emergencia (EDM).
Con la integración de puntos duros externos bajo el ala, el TBM ha sido operado como una plataforma de vídeo rápida y altamente estable, utilizando una cámara de ultra alta definición de 110 libras (50 kg.), manteniendo sus cualidades de manejo y rendimiento de la envolvente de vuelo en esta configuración de misión especial
especial.
La serie TBM 900 también es muy capaz de realizar tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) con una torreta multisensor; como plataforma de observación con un radar de apertura sintética/indicador de objetivos móviles en tierra (SAR/GMTI); así como
un sistema de interceptación de comunicaciones con medios de transmisión seguros.
La potencia es proporcionada por el motor PT6A-66D de Pratt & Whitney Canada, reconocido como uno de los motores de avión más fiables jamás construidos, con un rendimiento inigualable, un diseño sencillo, eficiencia, bajo coste de operación y fácil mantenimiento.
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