Máquina especialmente diseñada para la eliminación del caucho de las pistas, elimina los costosos chasis de camiones y ofrece la mejor relación calidad-precio
El sistema de limpieza por ciclón proporciona la mayor mejora en los valores de fricción de la pista según la evaluación de campo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU
Presión de salida variable de 2.757 a 414 bar (6.000 a 40.000 psi) para la retirada o limpieza
La cabina acristalada proporciona la mejor visibilidad para un funcionamiento seguro en la pista
El sistema operativo controlado por ordenador protege la máquina y la superficie de posibles daños
Conjunto de cabezal de limpieza -
Permanentemente montado, controlado hidráulicamente, maniobrabilidad en múltiples puntos de giro. Carcasa de aluminio fundido, rotación accionada hidráulicamente, depósito de recuperación de fibra de vidrio. Bomba de retorno accionada por correa. Componentes de ultra alta presión de acero inoxidable. Recuperación instantánea
Accesorio de limpieza -
Cabezal de eliminación de pintura a distancia, accionado por gas, hasta 91 m (300 pies) de distancia
Cabezal removedor de goma -
cabezal de aluminio fundido de 40" (1,01 m) con una trayectoria de limpieza de hasta 34" (0,86 m)
Cabezal de eliminación de pintura -
24in (60.96cm) hierro fundido con 6in (15.24cm) ajustable a 16in (40.64cm) trayectoria de limpieza
Sistema de filtración -
Agua de entrada filtrada a 0,35 micras sobre 260 ft² de filtración orgánica y de partículas
Filtros de agua -
Un mínimo de dos (2) filtros antes de la bomba UHP: Un (1) filtro orgánico de 50 micras, un (1) filtro de partículas de 0,35 micras
Bomba de agua -
Émbolo triplex de desplazamiento positivo, con lubricación totalmente presurizada, refrigerada por agua, 21,6 l/min. @ 40.000 psi, 22,6 l/min. @ 2.758 bar, caudal variable de 6.000 psi (413 bar) a 40.000 psi (2.758 bar)
Depósito de agua dulce
6.000 l (1.600 gal) de fibra de vidrio resistente a la corrosión
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