Unidad de control de gases TCU

para avión

CROUZET proporciona unidades de control de acelerador fly-by-wire (con sensores FADEC y aviónicos), cuadrantes de acelerador automático integrados y módulos de acelerador automático. CROUZET puede proporcionar configuraciones de acelerador fly-by-wire con sensores de control de acelerador, módulos de servomotor, cuadrantes de acelerador automático o pasivo y palancas de inversión con opciones de activación o piggy-back disponibles.... Más información Con más de 15.000 unidades de control de acelerador en vuelo, cada una con un MTBF probado superior a 150.000 FH (a menudo superior a la vida útil de la propia aeronave), CROUZET cuenta con la tecnología, la experiencia y la capacidad para proporcionar una unidad más optimizada en términos de peso del sistema, coste, integración de la aeronave, aceptación del piloto, fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Estamos acostumbrados a trabajar con fabricantes de aeronaves y sistemas en un entorno de colaboración. Junto con nuestras amplias y capaces instalaciones de pruebas in situ, CROUZET es capaz de dar soporte a todos los requisitos de los sistemas FbW, desde el desarrollo hasta la certificación, dentro del calendario del programa. Una gama de soluciones tecnológicas y un enfoque de diseño flexible permiten a CROUZET proporcionar diseños personalizados. Los paneles luminosos, los sensores, el nivel de fricción, la posición y la carga del retén, la interfaz aviónica y las características estéticas pueden adaptarse a cada programa de aeronave. FUNCIONES: Funciones principales Palanca de empuje Autorización de marcha atrás (Piggy Back o Palanca Secundaria) Sensores FADEC (Resolver o RVDT) Sensores Aviónicos (RVDT o Potenciómetros) Freno de fricción Retenes (ralentí, crucero máximo, etc.) Solenoide para Autorización de Marcha Atrás Marcado de Panel de Cuadrante (Circular o Plano) Señales discretas Funciones de Acelerador Automático Servomotores (uno o dos) Interruptores manuales (conexión y desconexión de A/T)