Piloto automático para helicóptero HFC-100

de dos ejes

El sistema de mandos de vuelo fresco del helicóptero de la ciudad HFC-100 es el último en los sistemas con dos ejes del piloto automático (AP) y del control y de aumento de la estabilidad (SCAS). Consistir en (rollo/echada) un SCAS tarifa-basado con dos ejes y (rollo/echada) una tarifa/una actitud con dos ejes basó el AP, el HFC-100 trae funcionamiento y seguridad incomparables al rotorcraft ligero y mediano en una parte del coste de los sistemas que fueron diseñados hace muchos anos. Incluido en el HFC-100, un control de la estabilidad y un sistema de aumento tarifa-basados mejora estabilidad básica del rotorcraft y reduce las perturbaciones de la alta tasa encontraron en turbulencia. Los actuadores de la serie de SCAS, instalados en los tubos primarios del control de los rotorcraft, son mismo alta tasa, autoridad baja, actuadores electromecánicos. Los actuadores actúan con autoridad del viaje del control del aproximadamente 10% y toman menos que un segundo para mover viaje completo del actuador. Para la seguridad indiscutible, los actuadores tienen paradas eléctricas y mecánicas internas. La operación de la ciudad fresca SCAS se aprueba en el sobre de vuelo lleno, del arranque a la parada, y es virtualmente transparente al piloto. El sistema de SCAS mejora seguridad del rotorcraft reduciendo la carga de trabajo y el cansancio experimentales, mientras que mejora la calidad del paseo para todos los inquilinos.