Motor de émbolo 100 - 300 caballos CD-155

50 - 100 caballos100 - 300 kgpara la aviación general

El motor de pistón a reacción Continental® CD-155 para la aviación general genera una potencia de despegue de 114 kW (155 CV) a 2300 RPM. El CD-155 es un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea que está certificado por la EASA y la FAA. El CD-155 funciona tanto con combustible de aviación como con gasóleo (DIN EN590), y acepta cualquier combinación de ambos. El motor tiene un tiempo entre sustituciones (TBR) de hasta 2.100 horas o 12 años. A pesar de su mayor rendimiento, el CD-155 pesa tanto como el CD-135. motor de ciclo diésel de 4 cilindros en línea, DOHC, 4 válvulas por cilindro, inyección directa common rail, sistema turboalimentado, refrigeración líquida, FADEC, sistema de aceite de cárter húmedo y motor de engranajes reductores. Principio de funcionamiento del motor Motor turbo diesel Cilindro, Configuración 4, en línea Engranaje de la válvula DOHC Sistema de admisión Inyección directa Common Rail Refrigeración Refrigeración líquida Sistema de aceite Cárter húmedo Sistema eléctrico Control digital del motor de plena autoridad (FADEC) Accionamiento de la hélice Caja de cambios de reducción con embrague integrado (relación i = 1:1,69) Hélice homologada hélice de 3 palas de MT con paso variable hidráulico (serie MTV-6) Desplazamiento 1991 cm³121.5 in³ Diámetro 83 mm3.27 in Carrera 92 mm3.62 in