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Sensor de posición angular BPTUsin contactocon salida analógicapara avión
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Características
- Tipo
- angular
- Contacto / sin contacto
- sin contacto
- Señal de salida
- con salida analógica
- Aplicaciones
- para avión
- Sector
- para la industria aeroespacial
Descripción
Transmisores de pedal de freno Serie BPTUConvierte una posición angular en una tensión continua
Tensión proporcional a la posición angular
Basado en tecnología potenciométrica
Funciona/opera en condiciones duras (sistemas de frenado de aviones)
DESCRIPCIÓN
- Convierte una posición angular en una tensión continua
- La tensión es proporcional a la posición angular
- Basado en la tecnología potenciométrica
- Funciona / Funciona en condiciones duras (sistemas de frenado de aviones)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Dimensiones 200 mm x 80 mm x 100 mm
Peso 1 kg
Carrera angular 70°
Alimentación 5 a 28,5 VDC
Puertos de salida 8 salidas analógicas
Linealidad +/- 2 %
Diseño Dos potenciómetros independientes de 4 pistas
Resistencia de protección 7,5 kΩ (opcional)
ENTORNO
Temperatura de funcionamiento: -55°C a + 85°C
Normas ambientales: RTCA / DO 160D / ABD0100 E
APLICACIONES
Utilizado en AIRBUS A380, A320 EM2, A340-500/600 para el sensor de posición del pedal de freno.
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