El espacio aéreo del campeón se está preparando para la edad de los aviones más eléctricos (MEA) o de todos los aviones eléctricos (AEA) transformando su unidad altamente de pedigrí del transformador-rectificador 28VDC (TRU) al sistema de abastecimiento de un poder 270VDC o 540VDC para apoyar la operación del nuevo equipo electromecánico que substituirá energía neumática o hydráulica tradicional. Este voltaje de funcionamiento proporciona eficacia eléctrica mejorada, las impulsiones bajan el peso de aviones, mejoran seguridad de los aviones/confiabilidad y proporcionan consecuencias para el medio ambiente positivas. 270VDC es logrado rectificando los 3 voltajes de línea a línea tradicionales de la fase 115VAC 400Hz vía los métodos de conversión típicos de AC-DC que cumplen requisitos de MIL-STD-704.
Parámetros de diseño dominantes de la fuente de alimentación 270VDC:
Voltage Regulation:270 voltios de DC (260-280 voltios de DC)
Minuto Max Normal Transients:250/280 voltio de DC en 40ms
Voltaje de ondulación:Máximo de 6 Vpk
Enfriamiento:la convección Uno mismo-refrescada (fan o aire de la ráfaga) o libre refrescó versiones
Poder:La gama típica 270VDC para los usos de los aviones es 5 a 450 amperios; Los usos del MEA podían ser considerablemente mayor potencia.
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