Luz de obstrucción CEL-LI-10+IR series

para aviónLEDde infrarrojos

Combinación de luces infrarrojas y rojas OACI Baja intensidad Tipo A (10cd) + Infrarrojo 850nm OACI Baja intensidad Tipo B (32cd) + Infrarrojo 850nm Infrarrojo de baja intensidad - Luz LED de advertencia de aviones Baja intensidad 10cd y 32cd con Infrarrojo 850nm Autónomo Luces LED de obstrucción de la aviación Luz roja de aviso de aviación de baja intensidad incorpora un elemento de infrarrojos creando un Obstrucción compatible con las gafas de visión nocturna (NVG) luz. La luz está diseñada para marcar la altura estructuras como turbinas de viento, chimeneas, mástiles, y torres. Incluyendo la funcionalidad como el voltio monitorización de fallos libre, fotocélula y controlador de flash incorporado en la luz. Características principales - Basado en la tecnología LED - 10cd y 32cd Luz roja fija y parpadeante - Incorpora luz infrarroja de 850nm - Fotocélula incorporada y monitoreo de fallas - Consumo de energía extremadamente bajo - Más de 10 años sin mantenimiento tiempo de funcionamiento - 5 años de garantía Características ópticas - 10cd fijo o intermitente - 32cd fijo o intermitente - Color de la aviación ROJO - Rayo horizontal de 360° - Rayo vertical +6°...+10° - Infrarrojo 850nm Se cumplen las especificaciones - Normas internacionales y recomendaciones de la OACI Prácticas: - Aeródromos Anexo 14 Volumen 1, - 5ª edición, julio de 2009, capítulo 6: Tipo A de baja intensidad Tipo B de baja intensidad Circular de asesoramiento de la FAA AC 150/5345-43G: L-810 - Autoridad de Aviación Civil de Finlandia, TraFi