El sistema de misión Scorpio de Caledonian tiene sus raíces en la década de 1980, cuando Caledonian diseñó sistemas para facilitar la vigilancia marítima aerotransportada y las pruebas de vuelo de seguimiento en vuelo en aeronaves, incluyendo aviones de ala giratoria que viajan hacia y desde plataformas petrolíferas en el Mar del Norte, utilizando el Nimrod de la RAF como un elemento central de las pruebas
En la década de 1990 Caledonian había diseñado y fabricado una gama de pantallas de misión y, en particular, el CPT-096 Track While Scan Radar Enhancement. De estos orígenes surgió la filosofía del Sistema de Misión Scorpio, un Sistema que facilita una amplia gama de capacidades
Aunque el núcleo del sistema ha cambiado poco, en esencia, en 15 años, la arquitectura es muy adaptable gracias a su diseño modular. Se están desarrollando continuamente capacidades periféricas adicionales en línea con las exigencias de la vigilancia marítima aerotransportada. Éstas han abarcado un mayor alcance para interactuar con normas de datos aeroespaciales contemporáneas y maduras (a veces muy maduras), tanto analógicas como digitales, así como con normas industriales que se están introduciendo cada vez más en las aeronaves.
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