Receptor de vídeo banda L

banda Spara avión

El diseño de este moderno receptor de radar es el resultado de un estudio de las necesidades actuales y futuras de la comunidad de control de tráfico aéreo civil y militar. Con la mejora de las tecnologías de vigilancia cooperativa - sistemas de Radar de Vigilancia Secundaria (SSR) con capacidad de Modo S y el advenimiento del ADS-B, la importancia percibida del Radar de Vigilancia "Primario" (PSR) tradicional durante los últimos 10 años parece estar disminuyendo. Esta importancia decreciente de la tecnología PSR tradicional lleva a la industria a dirigir los dólares de inversión de nuevos productos hacia tecnologías de vigilancia cooperativa y a abandonar el apoyo al radar PSR y las mejoras de los productos tradicionales de vigilancia del aire PSR y los sistemas de próxima generación. Esto resultó en dejar a los usuarios con el alto costo de adquirir componentes de repuesto para mantener sus sistemas de radar PSR.