Unidad de control para avión FADEC

CMD FADEC es una unidad de control electrónico totalmente redundante para motores diesel Common Rail para aviación general con control de potencia de palanca única. FADEC es capaz de gestionar motores diesel de hasta 6 cilindros y proporciona la capacidad de controlar la cantidad de combustible en función de las condiciones de funcionamiento del motor. Los ingenieros de CMD han desarrollado estrategias de control para aumentar la seguridad y la eficiencia del combustible. El FADEC consta de dos unidades de control: "Carril Primario" y "Carril de Respaldo" El FADEC utiliza un sistema primario y un sistema de reserva. El sistema de reserva actúa como una unidad de reserva en caliente, disponible para asumir el control del motor en caso de fallo del sistema primario. FADEC El FADEC es un sistema único tolerante a fallos y proporciona estrategias de adaptación a fallos mediante modos alternativos o el sistema de reserva. El FADEC detecta fallos de sensores/actuadores, fallos del sistema electrónico y del bus de comunicaciones y actúa en modo alternativo. Cada fallo se notificará a la MIL (Lámpara Indicadora de Mal Funcionamiento) de la cabina y a los sistemas de a bordo de la aeronave a través del bus CAN. También se dispone de un subsistema de diagnóstico en modo de mantenimiento. Certificaciones FADEC FADEC es conforme a RTCA DO-178C DAL-C y RTCA DO-160G aviación civil general El control del motor es adecuado para aeronaves certificadas según EASA CS-23/FAR 23 y helicópteros certificados según EASA CS-27 e EASA.21J.709 CMD FADEC se ha diseñado de acuerdo con las directrices de aviación civil para sistemas aerotransportados: RTCA DO-178C y RTCA DO-254. Además, el sistema ha sido calificado medioambientalmente de acuerdo con la RTCA DO-160G.