Avión acrobático Breezer Sport

monomotorcon motor de émbolomonoplaza

El Breezer Sport. El diseño complementa la probada serie B400/B600 centrándose en la velocidad. La filosofía de diseño de los B400/B600 tiene sus raíces en la facilidad de construcción para el mercado de los constructores de viviendas en los primeros tiempos. Hoy en día, podemos hacer las cosas de manera diferente y por eso el Breezer Sport tiene un enfoque totalmente diferente, manteniendo la famosa armonía de diseño de Breezer. La integración actual de los sistemas CAD/CAM en 3D nos permite crear factores de forma que cumplen las expectativas de resistencia y rendimiento. Por lo tanto, el Breezer Sport no es sólo una mejora del B400/B600. Es una aeronave completamente nueva con enfoques tecnológicos totalmente diferentes. El aluminio es nuestra principal competencia, por lo que ha sido una tarea fascinante diseñar un fuselaje redondo. Gracias al avanzado sistema CAD/CAM en 3D, el diseño se ha terminado en un monitor en lugar de encontrar puntos en la sección física del prototipo. Como tarea especial, el diseño tiene que ajustarse a la normativa actual para ultraligeros en Alemania y tiene que estar preparado para las nuevas normas una vez que sean visibles por las autoridades. Los remaches contrahundidos apoyan el diseño limpio en superficies lisas. Un punto de atención especial es el tren de aterrizaje retráctil. "Metal made in Germany" y no debe ser "cualquier" solución para hacer el trabajo, debe ser ligero, seguro y eficiente - "Misión cumplida". Las alas cónicas son nuevas en todos los aspectos, desde el perfil hasta el larguero principal. Ahora se trata de un larguero central en una sección central hasta el tren de aterrizaje. Las alas como tales son más cortas y están unidas a la sección principal a la izquierda y a la derecha. Para soportar el comportamiento a baja velocidad, los nuevos flaps desarrollados proporcionan suficiente sustentación. El Breezer Sport está preparado para llevar los motores Rotax 912 ULS y 915 iS.