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Avión privado CHALLENGER 650
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Avión privado - CHALLENGER 650 - BOMBARDIER - privado / bimotor / 11 - 20 pasajeros
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Características

Aplicaciones
privado, privado
Número de motores
bimotor
Número de plazas
11 - 20 pasajeros
Velocidad máx. de crucero

1 kt

Peso en vacío

15 kg
(33 lb)

Peso máx. de despegue

22 kg
(49 lb)

Radio de acción

7.408 km
(4.603 mi)

Largo

20,9 m
(68'06" )

Altura

6,3 m
(20'08" )

Envergadura

19,6 m
(64'03" )

Descripción

Nuestra plataforma de aviones grandes más vendida combina un diseño interior de primera clase con la mejor propuesta de valor. La cabina más amplia de su clase, el alcance mundial y los costes operativos directos más bajos hacen del Challenger 650 la elección ganadora. Conducción suave El ala del Challenger 650 ha sido diseñada para proporcionarle una conducción suave desde el despegue hasta el aterrizaje. #Nº 1 en entregas La plataforma de grandes reactores comerciales más vendida de todos los tiempos, con más de 1.000 entregas y sumando. La cabina más amplia de su clase Asientos más grandes, la mayor capacidad para dormir de su clase y espacio para moverse libremente. Otros simplemente no están a la altura. La conectividad más rápida La conectividad a Internet de alta velocidad de banda Ka disponible le mantendrá conectado en todo momento. Los costes operativos directos más bajos Los bajos costes de los recambios, los largos intervalos de mantenimiento y la eficiencia superior del combustible hacen del Challenger 650 el avión preferido por los departamentos de vuelo corporativos y los operadores de vuelos chárter. El más fiable Con una fiabilidad de despacho líder en el sector de más del 99,9 por ciento, la plataforma Challenger 650 fue diseñada para ofrecer seguridad y tranquilidad. La cabina más amplia de su clase El confort se eleva en la cabina más amplia de su clase, diseñada para una experiencia inigualable en un jet privado. Otros no están a la altura.

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CHALLENGER 650
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.