Avión monomotor BD-5

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El BD-5 se diseñó en 1973 y resultó ser un avión muy popular. El BD-5 es pequeño y ligero, y puede ser monoplaza de hélice o de reacción. La versión a reacción figura en el libro Guinness de los récords como el avión más pequeño del mundo. Cuando se presentó a principios de los años 70, se convirtió en una sensación internacional inmediata. Antes de que volara el primer prototipo, la empresa ya tenía más de 800 pedidos. En total, la empresa ha obtenido 3.000 pedidos de la versión en kit y más de 6.000 pedidos de la versión totalmente fabricada. El avión es muy singular y no se parece a ningún otro avión construido en casa o en la fábrica. Es un avión muy bonito, pero lo más importante es que es un avión muy bonito para volar. Sus cualidades de vuelo son espectaculares. El tren de aterrizaje es totalmente mecánico y se retrae en menos de un segundo. La versión jet se utilizó en varios equipos de jet; uno patrocinado por Bede Aircraft, y otro patrocinado por Coors. El BD-5 se utilizó en la película con James Bond llamada "Octopussy". El avión estaba disponible con dos tamaños de alas diferentes. El BD-5A tenía una envergadura de 14 ½ pies y el BD-5 B tenía una envergadura de 21 pies. El BD-5J, el modelo a reacción del avión, tenía una envergadura de 17 pies. A pesar de que el avión volaba tan bien, se encontró con un grave problema. El motor previsto originalmente para el avión era un motor de dos cilindros de dos ciclos de Hirth de Alemania. Muy pronto, después de que Hirth empezara a entregar los motores para el BD-5, se vio obligada a declararse en quiebra y no pudo continuar con la producción. Bede Aircraft intentó encontrar una segunda fuente para el motor con una empresa japonesa llamada Zenoah.