Fácil de montar, fácil de mantener y fácil de reparar. 2 nuevas patentes internacionales en ala y fuselaje. Perfil del ala y extremos optimizados en el túnel de viento de Toulouse.
- AVIÓN UL ECONÓMICO Y DE ALTAS PRESTACIONES
- Todas las ventajas del armazón de aluminio
- Todas las ventajas del rendimiento de la fibra de vidrio y de carbono
- Posibilidad de reparar fácilmente y en cualquier lugar
- Máxima seguridad, ya que no se utilizan soldaduras ni uniones
- Utiliza tubos rectos, atornillados y anodizados de calidad aeronáutica 2017T3 , 2024 T3.
Comodidad
El NYNJA tiene grandes puertas de Lexan para facilitar la entrada al avión. La visibilidad es excepcional en la parte delantera, lateral, superior y también en la trasera. ¡Esta visibilidad ofrece el mejor disfrute del vuelo así como seguridad! Arneses ajustables de cuatro puntos de serie. Las posiciones de los asientos pueden ajustarse en tierra. La cabina de 1,09 m permite mucho espacio para los hombros. Opciones de doble bastón completo o bastón central único disponibles. Las hamacas de almacenamiento a cada lado ofrecen espacio para mapas de navegación, cámaras, etc. La calefacción de la cabina es opcional. La NYNJA también ofrece espacio para equipaje en la parte trasera.
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR (puede variar en función de la normativa del país)
Exterior:
- Parabrisas Lexan, tintado oscuro anti UV de serie
- Grandes puertas de cabina de Lexan
- Maletero trasero
- Ruedas de 4,00 - 6″ de tamaño
- Frenos de disco hidráulicos en la marcha principalInterior:
- Asientos y pedales ajustables
- Opción de color de los asientos (3 opciones)
- Arneses de seguridad de 4 puntos para cada asiento
- Dos grandes hamacas de almacenamiento en cada lado del panel de instrumentos
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