Si buscas un piloto automático fácil de manejar, de gran precisión, que incluya una gama completa de modos que normalmente se encuentran en los pilotos automáticos de clase turbina y que haga que volar sea pan comido, no busques más: el DFC90 de Avidyne.
El DFC90 se basa en la actitud con precisión digital y elimina todos los sobreimpulsos, deficiencias y aleteos inherentes a los antiguos pilotos automáticos basados en la velocidad, especialmente cuando se sigue un ILS hasta mínimos en condiciones de viento.
Y a diferencia de los pilotos automáticos con pantallas monocromáticas, el DFC90 nunca le hará adivinar qué funciones están activadas, tanto con botones retroiluminados que se vuelven azules cuando están "armados" y verdes cuando están "activados", como con indicadores justo en sus pantallas. Tendrá la tranquilidad de saber qué está activado y de estar en buenas manos con el DFC90.
Características
Utiliza el sistema totalmente digital PFD/EFD Air Data & Attitude/Heading Reference System para una mayor estabilidad y fiabilidad.
Certificado para Cirrus SR20/22, Beech Bonanza, Cessna 182 Series, y Piper PA46 Matrix & Mirage.
Todos los modos de operación verticales y laterales estándar de un sistema de piloto automático de clase turbina, incluyendo: Director de Vuelo Mejorado (FD), Retención de Altitud (ALT), Retención de Velocidad Aérea (IAS), Retención de Velocidad Vertical (VS), Rumbo (HDG) y Navegación (NAV, APPR, LOC/GS, GPSS)
el botón "STRAIGHT & LEVEL" recupera la aeronave de actitudes inusuales y anula todos los modos del piloto automático y nivela la aeronave tanto en cabeceo como en alabeo. El botón S&L proporciona una mayor tranquilidad, especialmente para el no piloto en el asiento derecho.
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