MÓDULO DE RIESGO DE AEROPUERTOS Y VUELOS
Cada aeropuerto operativo se enfrenta a diferentes peligros, que pueden aumentar el riesgo de su operación, como la infraestructura del aeropuerto, los fenómenos meteorológicos, el terreno circundante, los servicios de tierra, etc.
Es importante que los operadores sean conscientes de los riesgos que pueden afectar a su funcionamiento diario para aplicar controles de seguridad adecuados y eficaces. El objetivo del Módulo de Riesgos de Aeropuertos y Vuelos es apoyarle en la determinación de los riesgos operacionales en los aeropuertos en los que presta servicio. Una vez completadas las listas de comprobación, se evalúan los factores de riesgo pertinentes y se calcula automáticamente el riesgo operacional. Además, se puede realizar un análisis de riesgo para vuelos individuales (FRAT) basado en los aeropuertos y los datos de vuelo reales.
Para reducir la carga de trabajo de su Centro de Control de Operaciones al evaluar los aeropuertos, los datos básicos de los aeropuertos, como la categoría de lucha contra incendios, la información de las pistas, etc., pueden ser importados directamente de AC-U-KWIK. Esto evita las largas búsquedas de información relevante sobre los aeropuertos, convirtiendo al Módulo de Riesgos de Aeropuertos y Vuelos en su herramienta de evaluación de riesgos. Los resultados fáciles de leer ayudan al Centro de Control de Operaciones a decidir si una operación en un nuevo aeropuerto puede realizarse con un nivel de riesgo aceptable. Además, para cada aeropuerto analizado se determina la categoría del aeropuerto (A, B y C) de acuerdo con el AMC 1 ORO.FC.105 (b)(2). Estos resultados pueden utilizarse como instrumento de información para proporcionar a las tripulaciones de vuelo un documento eficiente que describa las limitaciones operacionales y resuma todos los datos de aeropuerto fácilmente disponibles. Incluso puede mostrar las imágenes cargadas directamente en la sesión informativa del aeropuerto para destacar cualquier información gráfica.
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