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EFIS EVOLUTION 1000H PILOT
PFDpara helicópteroLCD

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Características

Tipo
EFIS, PFD
Sector
para helicóptero
Tecnología
LCD, LED, digital
Voltaje
12 V, 18 V, 20 V, 22 V, 28 V, 30 V, 32 V, 15 V, 24 V
Otras características
con GPS, TSO
Tamaño de la pantalla

6 in

Ancho total

3,5 in

Altura total

7 in

Diagonal total

4,2 in

Peso

2,9 lb
(1,32 kg)

Temperatura de utilización

Mín.: -20 °C
(-4 °F)

Máx.: 55 °C
(131 °F)

Altitud

35000'00"
(10.668 m)

Descripción

El Pilot H PFD es un reemplazo aprobado para sus instrumentos de vuelo mecánicos y es la tecnología de pantalla EFIS de reemplazo de seis paquetes más asequible disponible para helicópteros en la actualidad. Diseñado y fabricado para cumplir con los rigores de las operaciones de helicópteros, el Pilot H Primary Flight Display de Aspen permite a los operadores de helicópteros reemplazar los instrumentos de vuelo mecánicos heredados con pantallas electrónicas de estado sólido fiables. El Pilot H PFD es un sustituto digital ligero, compacto y de estado sólido de los instrumentos de vuelo mecánicos heredados y, como el resto de la línea de productos Evolution Flight Display, se basa en la robusta tecnología del sensor de referencia de actitud y rumbo (AHRS). El Pilot H está orientado a los operadores de helicópteros que vuelan en misiones VFR y cuenta con cintas de velocidad y altitud de fácil lectura, un avisador de altitud integrado, un giróscopo direccional esclavizado y un indicador de altitud con bug de rumbo, vista de mapa base con superposición de plan de vuelo, visualización de vientos en altura en tiempo real, temperatura del aire exterior, velocidad aerodinámica real y velocidad de avance, batería de reserva integrada y funcionalidad GPS de emergencia. El Pilot H ofrece una mayor seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto, y el innovador factor de forma Evolution se instala fácilmente en los paneles de instrumentos de helicópteros existentes y elimina las voluminosas cajas remotas y el pesado cableado. El soporte especial para vibraciones cumple la normativa DO-160F sobre vibraciones en helicópteros. Cintas de velocidad y altitud Alerta de altitud integrada Giróscopo direccional esclavo con bug de rumbo Vista de mapa base con superposición de plan de vuelo Visualización en tiempo real de vientos en altura, OAT, TAS y velocidad en tierra Batería de reserva integrada Ligero, compacto, todo en estado sólido

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.