HUMS es un sistema de monitorización basado en sensores que permite el mantenimiento basado en condiciones mediante la medición de la salud y el rendimiento de los componentes críticos de las aeronaves de ala rotatoria. Al supervisar continuamente las vibraciones en numerosos puntos de la cadena cinemática y detectar los fallos mecánicos antes de que se conviertan en averías catastróficas, HUMS proporciona información procesable que permite tomar decisiones de mantenimiento fundamentadas. HUMS reduce los costes de mantenimiento de los sistemas de las aeronaves al tiempo que aumenta su disponibilidad.
Gracias a su diseño fiable y robusto, HUMS satisface los exigentes requisitos medioambientales de varias aeronaves de ala rotatoria.
Especificaciones generales
- Amplia gama de interfaces
- Interfaces de diseño sin ventilador
- Interfaces de entrada de señal discreta (32)
- Interfaces de salida de señal discreta (20)
- Interfaces de recepción ARINC-429 (4)
- Interfaces de transmisión ARINC-429 (2)
- Interfaces de recepción RS-422/485 (2)
- Interfaces de transmisión RS-422/485 (2)
- Interfaz de acelerómetro (28)
- Interfaz de tacómetro magnético (5)
- Interfaz de tacómetro óptico (2)
- Interfaz de rastreador óptico (1)
- Interfaz Ethernet 100/1000Mbps (1)
- Interfaz USB 2.0 (1)
- Interfaz CANBUS (3)
- Entrada de alimentación MIL-STD-704F 28VDC
Especificaciones físicas
- Dimensiones: 290 mm (ancho) X 90 mm (largo) X 225 mm (alto)
- Peso: < 4,5 kg
Especificaciones técnicas
- Pista y equilibrio del rotor
- Monitorización basada en vibraciones del sistema de propulsión
- Motor
- Cajas de engranajes
- Rotor (principal y de cola)
- Monitorización del rendimiento del motor
- Comprobación de la potencia del motor
- Supervisión del régimen de vuelo
- Registro de datos de vuelo
- Monitorización de Parámetros y Alarmas Fuera de Límite
- Alimentación: 28VDC (Nominal)
- Consumo de energía: 45W (Nominal)/60W (Máximo)
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