Avión para escuela A212

con motor de émbolobiplazasuperligero

Teniendo su certificado de tipo EASA desde la primavera de 2020 es nuestro AQUILA con un motor ROTAX 914 Turbo. Una gran ventaja es la alta y constante velocidad de ascenso, que se puede alcanzar de esa manera. El hecho de que el peso de despegue pueda aumentar hasta 800 kg es un buen efecto secundario. Ya hicimos varias pruebas con un AQUILA en los Alpes y quedamos más que satisfechos. En nuestro A212GX Turbo se utiliza la pantalla táctil GARMIN G500 TXi. Además, el sistema de monitorización del motor MVP-50P, que incluye un panel anunciador, le muestra todo lo que ocurre en el motor. Garmin G500 TXi glass cockpit, Sistema de Monitoreo del Motor MVP-50P incl. Panel Anunciador incluyendo el equipo estándar: Célula base (fuselaje, alas, capota (incolora)) Interior (moqueta, cinturones de seguridad, asientos y reposabrazos - gris velour) Exterior (pintado en blanco) Palo de piloto, Pitot (sin calefacción) Aviónica (instrumentación mínima, no modificable)