El Apollo Fox es un avión biplaza STOL construido en fábrica con un manejo, rendimiento y mano de obra líderes en su clase. La armonía del timón es especialmente buena y el avión es muy fácil de volar y aterrizar.
El fuselaje está construido con tubos de aleación de acero soldados y las alas son de aleación de aluminio tanto en los largueros como en las costillas. Las alas y el fuselaje están cubiertos con tela "Ceconite" con un acabado de pintura de fábrica.
El tren de aterrizaje es un sistema de chapa de aluminio hecho a medida, como el que se encuentra en varios diseños de Cessna, y las ruedas están equipadas con frenos de disco hidráulicos.
Todas las aeronaves Apollo Fox cuentan con un plegado de alas de serie. Esto se consigue fácilmente con una sola mano en menos de 10 minutos. Una vez plegado, el Apollo Fox mide sólo 2,39 m, lo que facilita su transporte y su almacenamiento compacto.
Disponible en configuraciones de rueda de cola (taildragger) o rueda de nariz (triciclo).
Motor: Rotax 582 UL Mod 99 (65Hp), 912UL (80 Hp), 912 ULS (100 Hp).
Hélice: 2 palas de madera o 3-4 palas de plástico, fibra de vidrio, carbono, hélices ajustables en tierra o aire.
El Apollo Fox tiene certificación de tipo en Bélgica, Suecia, Hungría, Francia, Croacia y Rumanía.
En 2003, un Apollo Fox equipado con un motor Rotax 912ULS de 100 CV voló desde Sármellék (Hungría) hasta Sydney (Australia), una distancia de aproximadamente 25.000 km que estableció un récord mundial. Volando sin equipo de apoyo en tierra, los dos pilotos - Andor Kántás y Csongor Lathky - demostraron la fiabilidad del tipo de avión y no registraron ni un solo problema técnico durante todo el viaje.
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