Aleación de aluminio en placas

para la aeronáutica

Opciones disponibles: Placas cortadas (aserradas o fresadas) a la longitud y anchura finales; marcado continuo por chorro de tinta según las normas de la Asociación del Aluminio, ASTM o a petición del cliente, marcado mediante etiquetado o estarcido; papel neutro intercalado; otros requisitos según las normas de calidad pertinentes. Las chapas de las aleaciones 5083, 5754, 5052 pueden entregarse con certificados de Bureau Veritas, Germanischer Lloyd o Det Norske Veritas, elaborados de acuerdo con sus normas respectivas Embalaje y entrega Opciones de embalaje y entrega disponibles: Palés de madera; atados firmemente con flejes de acero / PVC; embalaje impermeable con polietileno termorretráctil y gel de sílice (desecante); placas con papel neutro intercalado; protección con cartón ondulado y cantoneras protecciones. Revestimiento protector de PVC Se puede solicitar una fina película de revestimiento protector de PVC. Revestimiento disponible en una o ambas caras. Espesor del revestimiento: 70 µm. Disponible en color transparente y azul. Peticiones especiales Bajo pedido, pueden garantizarse tolerancias de espesor semicomerciales para toda la gama de espesores, de 6,3 mm a 304,8 mm (de 0,25" a 12,0"). Las chapas de aleación de aluminio con alto contenido en magnesio (5083, 5086, 5456) pueden suministrarse en temple H321 y H116 para aplicaciones marinas (construcción naval, marina y offshore) y entornos similares Las chapas con un espesor máximo de 150 mm (6,0") pueden suministrarse en acabado fresado o con superficie cepillada por ambas caras. En función de las cantidades y las condiciones técnicas requeridas, pueden suministrarse chapas de otros tamaños.