Con un diámetro creciente de 1,5" del 1,25 estándar” y de la adición de dos apoyos internos, este sistema del engranaje se ha fortalecido para aguantar mejor condiciones de aterrizaje rugosas. Debido a estas estas alteraciones resistentes, el oleos del OEM Maule puede requerir algunas modificaciones. Simplifique su mejora resistente del engranaje con un nuevo sistema de oleos.
El sistema resistente estándar del engranaje de Maule viene con blanco cubierto poder lateral izquierdo y derecho de las insignias” del tren de aterrizaje “y todo el hardware requerido de la instalación.
FAA/PMA aprobó
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