Parapente montaña Soar
nivel intermediocrossnivel principiante

Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante - imagen - 2
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante - imagen - 3
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante - imagen - 4
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante - imagen - 5
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante - imagen - 6
Parapente montaña - Soar  - AirDesign - nivel intermedio / cross / nivel principiante - imagen - 7
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Aplicaciones
montaña, nivel intermedio, cross, nivel principiante, nivel experto
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Máx.: 28,1 m²
(302,5 ft²)

Mín.: 16 m²
(172,2 ft²)

Carga máxima

Máx.: 125 kg
(276 lb)

Mín.: 50 kg
(110 lb)

Envergadura

Máx.: 12,89 m
(42'03" )

Mín.: 8,47 m
(27'09" )

Peso

2,83 kg, 3,11 kg, 3,47 kg, 3,69 kg, 3,95 kg
(6,24 lb, 6,86 lb, 7,65 lb, 8,14 lb, 8,71 lb)

Descripción

“A nadie le gusta caminar con una mochila pesada”, dijo Martin “A nadie”. Estábamos preparando nuestra próxima expedición y no pude estar más de acuerdo mientras empacaba mi maravillosa Soar. Estoy muy emocionado por esta nueva aventura de vuelo vivac. Haces tus propias reglas, tomas tus propias decisiones. Dónde. Cuándo. Cómo. ¿Optarías por ser autosuficiente? ¿Te desplazarías únicamente a pie y volando? Y desde luego, puedes cambiar de opinión. Eso es lo que pensé cuando me monté en un tren para cruzar un valle difícil que no nos permitió avanzar. El tren estaba lleno de gente y de pollos y tuvimos que repartir los equipos. Me quedé con mi ala y mientras los pollos veían el equipaje tan extraño, pensé en por qué escogí la Soar. Martin ha sido mi mentor. Me dijo que necesitaba un ala con la que me sintiera cómodo. Tiene que ser ligera y compacta. Debe transmitir información para volar en las térmicas temprano en la mañana y tener suficiente rendimiento para poder cruzar un collado. Pues describió exactamente a la Soar. Cuando te encuentres en una aventura vivac con un juguete como este, tendrás el privilegio de empezar el día temprano, con los primeros rayos de sol mientras el fondo del valle sigue sombreado; la satisfacción de encontrar un buen lugar para dormir después de un vuelo épico. “¡Debería ser ilegal!”, dijo un amigo “… es lo que yo diría un atraco”, respondí. Usamos la experiencia que tenemos fabricando alas ligeras como la Hero para crear la Soar, la versión ligera de la Rise4. La tela del extradós, intradós y de las costillas es Skytex 27 (classic II).

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.