El dilema de los biplazas. Con frecuencia, toca escoger un biplaza de talla ideal; escoger uno pequeño o grande. ¿Pero alguna vez has pensado tener ambos? Imagina tener velocidad y rendimiento con poca carga alar y también la posibilidad de llevar pasajeros pesados.
Vuela extremadamente bien en el rango inferior de peso, pero también puede cargarse al máximo sin sacrificar nada lo que permite tener un rango de peso extendido perfecto. El Ride 3 tiene el rango de peso homologado más práctico y útil que ningún otro biplaza de la historia.
La talla M ahora es la talla convencional para la mayoría de los pilotos.
Si eres un piloto pesado (>90kg) o vuelas siempre en el límite superior del rango de peso, considera la talla L.
Volar un biplaza con frenos duros todo el día puede hacer que te duelan los hombros y los brazos, pero te impresionará cómo logramos reducir la presión de los frenos para que puedas hacer vuelos largos y relajados, pensando siempre en la comodidad del piloto.
Por último, el rendimiento. Para algunos no es algo obligatorio, pero el Ride 3 ha llevado el rendimiento a otro nivel. Desde el punto de vista de rendimiento, el Ride 3 tiene el mismo rendimiento de monoplazas EN B altos.
El Ride es famoso por su excelente comportamiento durante el despegue, pero logramos mejorarlo nuevamente. Ahora, podrás disfrutar de un inflado y despegue más fácil con el Ride 3. Infla fácil, sin tendencia a adelantar. Una vez que sube a la vertical, el Ride 3 despega al piloto y al pasajero del suelo con gracia.
Normalmente, no es de esperarse tener tan buen pilotaje y agilidad en un biplaza; sin embargo, el Ride 3 lo tiene todo. Si te gusta la emoción,