Avión privado L 410 NG

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Descripción general El L 410 NG es el último modelo del avión L 410. Su desarrollo se inició en 2010 en el marco del proyecto MOSTA, la producción en serie comenzó en 2018. Este innovador modelo ofrece una envolvente de vuelo mejorada, el uso de tecnologías avanzadas y una aviónica modernizada. El nuevo diseño del ala con un tanque de combustible integrado proporciona una mayor capacidad de combustible, lo que permite una autonomía de vuelo y una resistencia considerablemente mayores. Otra mejora crucial es el aumento del MTOW y de la carga útil, que se traduce en la capacidad de transportar 500 kg adicionales de carga, con un mayor volumen proporcionado por la extensión del morro. El avión está equipado con un motor GE H85-200 más potente y una hélice AV 725. Diseñado para despegues y aterrizajes cortos (STOL) Bajos costes de explotación y mantenimiento Excelente rendimiento en condiciones de altas temperaturas y gran altitud Opera en condiciones meteorológicas extremas (-50 °C a +50 °C) Variedad de equipamiento, opciones de configuraciones especiales intercambiables Gran bodega de carga Funcionamiento seguro La cabina de pasajeros más espaciosa de su categoría Gracias a la aplicación de estos cambios cruciales, el cliente recibirá un avión con mejores prestaciones, incluida una mayor velocidad de crucero y un mejor rendimiento de los motores en condiciones de altas temperaturas y altitud. Al seguir la filosofía de tolerancia a los daños en el diseño, también hemos aumentado considerablemente la vida útil de la aeronave. El puesto de pilotaje está equipado con un sistema de aviónica integrado de cristal con pantalla táctil Garmin 3000. La aeronave ha sido certificada de acuerdo con las normativas de la UE (EASA), EE.UU. (FAA), Federación Rusa (FATA).