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Helicóptero 11 - 20 pasajeros H175
offshorede líneaprivado

Helicóptero 11 - 20 pasajeros - H175 - Airbus Helicopters - offshore / de línea / privado
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Características

Número de pasajeros
11 - 20 pasajeros
Misión
offshore, de línea, privado, de salvamento
Tipo de motor
con turboeje
Otras características
monorrotor
Radio de acción
+ 1000 km
Carga útil
+ 5000 kg
Velocidad máx. de crucero

155 kt

Radio de acción

1.111 km
(690 mi)

Descripción

En servicio desde 2015, el H175 de Airbus pertenece a la clase supermedia de helicópteros, que combina largo alcance con cualidades de vuelo suaves. Lleva a los clientes al siguiente nivel en términos de confort, eficiencia y rentabilidad. El H175 aborda varias misiones, entre ellas: Cambio de tripulación en alta mar Cumplimiento de la ley Búsqueda y rescate (SAR) Servicios médicos de emergencia en helicóptero (HEMS) Aviación privada y de negocios Gobierno VVIP Un récord mundial El H175 es un helicóptero que bate récords, estableciendo un tiempo de ascenso de 6.000 metros en 6 minutos y 54 segundos, así como un tiempo de ascenso de 3.000 metros en 3 minutos y 10 segundos. Rápido, suave y cómodo El H175 de Airbus combina alta velocidad (por encima de 155 kts) con cualidades de vuelo suaves, excelente carga útil y confort en cabina. La cabina ampliada y climatizada del H175 ofrece el mayor volumen y superficie acristalada por pasajero de su clase. Pueden sentarse un máximo de cuatro pasajeros por fila. Los niveles de vibración y sonido son bajos, incluso a altas velocidades de crucero, lo que contribuye a un vuelo suave. Rendimiento por encima de las expectativas A la competitividad del H175 contribuye su capacidad para realizar misiones de largo alcance a una velocidad de crucero rápida de 155 kts, manteniendo al mismo tiempo una gran carga útil. Con una capacidad estándar del depósito de combustible de más de 2 toneladas, el H175 ofrece flexibilidad a los operadores en cuanto a autonomía y resistencia. El H175 también destaca en climas cálidos con una amplia reserva de potencia y rendimiento en heliplataforma (PC1) con el máximo peso al despegue en condiciones ISA+20°C.

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