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Helicóptero 11 - 20 pasajeros H160
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Helicóptero 11 - 20 pasajeros - H160 - Airbus Helicopters - offshore / de línea / privado
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Características

Número de pasajeros
11 - 20 pasajeros
Misión
offshore, de línea, privado, de evacuación sanitaria
Tipo de motor
con turboeje
Otras características
monorrotor
Radio de acción
500 - 1000 km
Carga útil
+ 5000 kg
Velocidad máx. de crucero

150 kt

Radio de acción

879 km
(546 mi)

Descripción

El H160 abrió un nuevo capítulo en la historia de los helicópteros de Airbus. Este innovador helicóptero medio, que se incorpora a la gama de helicópteros de tamaño intermedio entre el H145 y el H175, se convierte en el primer miembro de la generación H. Todo el diseño se basa en un objetivo primordial: crear valor añadido para los clientes en términos de rendimiento, competitividad económica, seguridad y confort. Con un consumo de combustible y un sonido percibidos reducidos, el H160 es más limpio y silencioso que otros de su clase, y permite a los clientes dar un paso adelante en la reducción de su huella medioambiental. Preparado para la misión El H160 ya está en servicio en muchas configuraciones en todo el mundo. Desde el transporte comercial de pasajeros hasta los servicios públicos y la aviación privada y de negocios (también conocido como ACH160 ), Airbus sigue desarrollando nuevas configuraciones para el transporte en alta mar y los servicios médicos aéreos de emergencia. Innovación a su servicio El H160 se caracteriza por un diseño rompedor, que ofrece a los clientes el máximo nivel de innovación, integrando nada menos que 68 patentes diferentes para que el cliente dé un paso adelante. El avión se ha desarrollado utilizando tres prototipos y dos plataformas de prueba -el helicóptero dinámico cero y el helicóptero de sistema cero- para garantizar el máximo nivel de madurez antes de su entrada en servicio. Este helicóptero cuenta con características de seguridad mejoradas y un mayor confort para los pasajeros. Las innovaciones incluyen el conjunto de aviónica Helionix desarrollado por Airbus para reducir la carga de trabajo del piloto, el Fenestron® inclinado para una mayor carga útil y una actitud plana en vuelo, y palas del rotor Blue Edge™ que reducen el ruido para operaciones más silenciosas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.