Compresor de arranque de acoplamiento
para aeropuerto

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Características

Tipo
de acoplamiento
Sector
para aeropuerto
Presión entregada

30 psi, 40 psi

Descripción

La Unidad de Arranque Aéreo (ASU) es un equipo de apoyo en tierra equipado con un arrancador neumático que se utiliza para arrancar motores de aeronaves. Suministra la cantidad necesaria de aire a la presión especificada a través de una, dos o tres mangueras conectadas a la parte inferior de la aeronave. Fabricamos Carro de Arranque Aéreo Unidad de Arranque Aéreo, de remolque remolcable, patín y sistemas autopropulsados. Las variantes populares de producto son 100 PPM, 120 PPM, 180 PPM, 250 PPM, 400 PPM Unidad de arranque neumático, Carro de arranque neumático y muchos más... La unidad de arranque neumático de 400 PPM puso en marcha el motor GE90-115B GE90-115B "el motor de avión más grande del mundo" en 48 segundos, lo que equivale esencialmente a las prestaciones de arranque estándar a bordo del 747 APU. Es un producto muy robusto que es superior a todos los demás carros de arranque en tierra y al carro de arranque neumático, el carro de la GPU, disponible en la industria hoy en día. La unidad de arranque Air+MAK Air viene con un panel de control de pantalla táctil GSEM V8-A y AirMAK RDMS - Un software de gestión de flota rico en características que transmite datos operativos en vivo a un ordenador/móvil remoto y alerta a los usuarios en tiempo real de fallos y alertas. Con este software, los usuarios pueden planificar programas de mantenimiento, registros de servicio ad-hoc, solicitar piezas de repuesto como el carro de arranque neumático, la unidad de arranque neumático, el carro de la GPU... y mucho más equipos de soporte en tierra para la aviación.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.