- Con licencia de GE Aviation y Pratt & Whitney
- Apto para transporte aéreo con motores CF6-80C2 y PW4000-94" en aviones MD-11 o Combi de tipo carguero
o Específicamente diseñado para alojar ventiladores de gran diámetro de ambos tipos de motor con accesorios de transporte montados en palés de envío especiales
- Los motores se fijan en su sitio de forma rápida y sencilla
- El sistema puede suministrarse con o sin ruedas retráctiles y montajes amortiguados
o Adecuado (con motor) para el transporte aéreo en cubiertas principales de aviones B747 y C130
o Con capacidad para sujetar el motor (con dispositivos de elevación alternativos) durante el desmontaje y la instalación en el avión
o Contenedor de documentos asegurado a la base para todos los manuales y documentos
- Otras configuraciones disponibles (haga clic en los enlaces de números de pieza para obtener más información):
Movilidad:
- Cuatro (4) ruedas opcionales se pliegan cuando no están en uso y se bloquean para facilitar la movilidad (con el motor instalado) para movimientos de corta distancia
o 5" Ancho x 10" Diámetro con capacidad de peso de 5,000 LBS
o Puede ser guardado en el palet cuando los soportes de choque en uso
o Amortiguación de poliuretano ruedas de banda de rodadura con bloqueos de posición, y los frenos de cara
o Diseñado para clavarse en posición vertical para el transporte aéreo
- Cuatro (4) ruedas amortiguadoras opcionales utilizadas para el transporte en camión para absorber el impacto durante el transporte por tierra
o Puede guardarse en el palet cuando las ruedas están en uso
- Barra de remolque telescópica de dos piezas que se guarda en la mitad del extremo delantero y en la mitad del extremo trasero
o Puede remolcarse desde ambos extremos
- Elevación hidráulica de la cuna para dejar paso a las púas de la carretilla elevadora
- La válvula de control de caudal controla la velocidad de descenso del cilindro
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